gry strategiczneSerwis gier strategicznych www.sztab.com  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  Chat

Znalezionych wyników: 7
Forum Strategie Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Pon Kwi 04, 2011 6:33 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
R-77 ma 30 lat? R-77 jest w zaleznosci co uznamy za kryterium poczatku od 1do 3 lat mlodszy od AIM-120. Pocisk ten datuje sie najczesciej na 1992r, a gotowosc na 1994. 30 lat ma doktryna o czym pisalem kilka postow wczesniej a co ty odczytales jako poczatek produkcji zapewne. Doktryna wspolczesnego sredniego pocisku ktora rozwijala sie rownolegle w ZSRR i USA aczkolwiek ZSRR dluzej pozstawal w fazie testow (ok 3 lat).

10 km zasiegu co za roznica? A TO PYTANIE TO WISIENKA NA TORCIE TWOJEJ MALO DOCIEKLIWEJ WIEDZY. Gdybys kiedykolwiek przeczytal chociaz jeden fachowy podrecznik/cokolwiek to bys wiedzial co za roznica. Oznacza to pojawienie sie potencjalnej skutecznosci pocisku (ok 10-29%) mniej wiecej o 6 do 15 sekund wczesniej. Zakladajac srednia predkosc samolotu ok 1300 km/ha, a jest to 70% przypadkow.

"Zaś dane co do zasięgu R-77 różnią się w zależności od źródła, rozbieżności są 100-procentowe, od 50 do 100 km". Wiesz na ile sfer dzieli sie lot rakiety sredniego zasiegu????
Elementarne zagadnienie ??????????????????? I wiesz skad ta rozbieznosc wynika??????????
Dla AIM 120 zreszta zblizona? Podociekaj troche dlaczego tak jest zanim cos podasz jako argument.

"Więc jak najspokojniej F-16Blk52 poradzi sobie z Su-35 za pomocą AIM-120C5 (a jak trzeba będzie to się kupi wersję D, integracja F-16 z Meteorami też nie jest wykluczona)".

Polskie F-16 DO TEJ PORY NIE MAJA NAWET ODPOWIEDNIEJ ILOSCI PILOTOW!!! Podstawowa jednostka NADAL POZOSTAJE 1 eskadra lotnictwa taktycznego. Z MiGami-29 ktore maja juz plage mikropekniec od zuzycia a kwestii braku silnbikow juz nie wspomne.

Nasze F-16 poradza sobie z Su-35 ale podstawowa jednostka pozostaja stare MiGi-29 serwisowane metoda na kanibala? (samoloty ktore zgodnie z resursem powinny zostac definitywnie wycofane w latach 2004-2008)


SKM napisał/a:
PRZED TA dyskusja nigdy nie slyszales o kradziezy MiGa-25. Oto dowod:
"Z tych akcji to bodajże tylko w przypadku koreańskiego Mig-a 15 można mówić o zorganizowanych działaniach amerykańskich (operacja Moolah)."


Współpraca Bielenki z Amerykanami przy ucieczce 25-tką to Twoje urojenie...

Ty o niej nigdy nie slyszale zanim tutaj nie przeczytales dlatego jeszcze nie mozesz w ten fakt uwierzyc. W PRL pierwsza informacja na temat tego wydarzenia zostala podana przez WOLNA EUROPE!!! Komunistyczne media nawet sie do tego nie chcialy przyznac. To zachod pokazal jak amerykanie rozkrencja MiGa-25 i pokazywali to bardzo ostentacyjnie.
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Czw Mar 31, 2011 6:15 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
"Nie zastawiaj się wiedzą na temat lotnictwa, tym bardziej gdy dowodów słuszności Twoich tez, każesz szukać w wikipedii... "

Wiele postow wczesniej pisalem "wikipedia nie uczyni cie fachowcem od lotnictwa". Po tym co napisales podtrzymuje swoje krytyczne zdanie na temat tego zrodla.

Wojna w Gruzji pokazala rosyjska armie z jak najlepszych stron. Jedynie strzepy informacji ktore przedostaja sie do polskich mediow pokazuja ogrom porazki USA w Afganistanie. Ale juz media w Niemczech czy Francji pokazuja prawde o amerykanskiej klesce. Podobnej jak wczesniej w Wietnamie. Naucz sie angielskiego i czytaj.

"Nie dziwne, ze jeden się zwyczajnie rozwalił... " Ha ha ha . Skad wzioles ta infomacje? Niech zgadne z internetu? Samolot Tu-22 zostal zestrzelony przez S-200. A informacja o rozwaleniu jak myslisz skad sie wziela? Maly tescik na znajmosc tematu :grin:

"Kto do diabła widział Tu-22 (ponoć wycofane dwa lata wcześniej)"

Ponoc wycofane zostaly na poczatku lat 90-tych. Twoj problem polega na tym ze sluza do dzisiaj o czym na wikipedi nie przeczytasz. Nie ma klasycznego odpowiednika tego samolotu i nie bedzie.

"Zresztą i w obecnej chwili sprawnych jest poniżej 200 egz. z czego tylko niewielki procent poddawany jest modernizacji, która w dobie wymagań obniżonego śladu radiolokacyjnego stawia ten samolot zwyczajnie na przegranej pozycji nawet w walce z F-35. "

W dobie Facebooka i NK to moze wierzysz w to co piszesz. Myslisz ze zaimponujesz znajmoscia artykulu Piotra Butowskiego? (Lotnictwo 5/2009) Moze znajomym na NK nie mi.

"Twierdzisz, że Amerykańskie F-22 wręcz spadałyby z nieba od wrażych R-77.
A zadałeś sobie chociażby trud by dowiedzieć się ile tych pocisków jest faktycznie w służbie operacyjnej? "

Ha ha ha. Przeciez R-77 to oficjalny towar eksportowy. O czym ty piszesz? iLE W SLUZBIE? ZE WZGLEDU NA STOPNIOWE WYCOFANIE R-33 jego role masowo przejmuje R-77P ktory jest doglebna modyfikacja R-77 (ma dzialac jak BVR).I Ktory byl demonstrowany na MAKS 2009 i wczesniej jako prototyp. O seryjnym uzyciu R-77M juz nie wspomne.

"Tym bardziej, że samolotów zdolnych używać tego uzbrojenia jest niewiele (praktycznie tylko zmodernizowane MiG-31M i nowsze egzemplarze Su-27)".

Skad ty bierzesz te glupoty? Z demotywatorow?

:oops: Nawet MiG-29 S (N019M radar) moze to robic, nie wspominajac o eksportowych Su-30. Ta teza pokazuje co wiesz o lotnictwie. Ba rakiete R-77 moze przenosic nawet MiG-21 93 L/B.
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Czw Mar 31, 2011 11:42 am   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
"Negatywny stosunek do skuteczności Rosyjskiego sprzętu wynika po prostu z obserwacji, jak ów sprzęt wypada podczas realnych walk..."

Wojna w Gruzji zweryfikowala jego wlasciwosci pozytywnie, podobnie jak druga wojna Czeczenska. Negatywnie wypadl natomiast amerykanski sprzet dostarczony Gruzji w ostatnich latach. (chociazby niedzialajace sytemy obrony powietrznej,). A wszystkie stracenia na terenie Gruzji i tak mialy miejsce z rosyjskich rakiet.

Afganistan jest miejscem kompromitacji amerykanskiej techniki wojskowej podobnie jak Irak a wczesniej Jugoslawia. Negatywny stosunek wynika z opierania swojej wiedzy na Discovery, filmach typu Top Gun, czy gazet typu Technika Wojskowa

"Nie jest niczym nowym, że postsowieckie myślenie oraz zacofanie technologiczne stawia Rosyjski sprzęt daleko w tyle za standardami zachodnimi.
Podstawa współczesnego lotnictwa bojowego, to specjalizowany sprzęt elektroniczny na pokładzie, a z tym Rosja jeszcze długie lata będzie miała problem."

Poczytaj o MiGu-31. Amerykanie w latach 90-tych dopiero zaczeli pracowac nad systemami ktore w tym samolocie pojawily sie w koncu lat 70-tych.

"A sowiecka myśl techniczna zbyt jaskrawo odbija się na wyglądzie T-50, który ni jak widzi się jako samolot V generacji z prawdziwego zdarzenia. To kolubryna, na która nawet żal było by odpalać AMRAAMy z F-22..."

Żal odpalać tym bardziej ze zanim F-22 odpalił by tą rakietę to zostałby zlikwidowany przez R-77P. A gdyby doszlo do walki bezpośredniej to AIM-9 prezentuje sie skromnie przy R-74 czy nawet poczciwej R-73 która była na wyposażeniu Mig-29 juz wiele lat temu.

Mozliowsci prowadzenia ognia amerykanskich maszyn swietnie zweryfikowalo pewne wydarzenie na terenie naszego kraju z 1993r. Ach te piekne MiGi-29;_) Pozdrawiam FALUSI:-) przy okazji. Szkoda ze nasi piloci juz tego poziomu nie powtorza.

"Jedyne co dobre potrafi robić obecnie Rosja, to rakietowe zestawy pplot dalekiego zasięgu oraz okręty podwodne. Taka prawda.[/quote]"

Okrety podwodne zawsze mieli najlepsze ale akurat w ostatnich latach troche to podupadlo. Czasy projektow takich jak Komsomolec juz nie wroca. Zestawy rakietowe? Nic dziwnego sposcizna Ciolkowskiego. Od poczatku byli dzieki temu do przodu.
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Pią Mar 25, 2011 6:04 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
Przeciez AIM-9 to rakiety krotkie ponizej 30 km! A rozmawiamy o walkach na DYSTANS?? :cry: AIM C ma realny (nie wikipediowy) zasieg 90 km (zakladajac ze pilot wrogiego samolotu bedzie wyjatkowo nie udolny)! To raptem sredni dystans! Dystans ktory staje sie standardem w koncu lat 80-tch dla rakiety sredniego zasiegu. K-77 w wersjach podstawowych mial 100 km realnego zasiegu. Obecnie rosjanie sprzedaja na eksport ulepszonona R-77 ktora ma lepsze parametry od wyjsciowych.

PONAWIAM PYTANIE: CZYM F-16 poradzi sobie z Su-35?

Po co mi dajesz linki do wywiadow z Bielienka? Przeciez on napisal ksiazke ktora juz dawno w odroznieu od ciebie przeczytalem. Bielineko ma sie dobrze i wyklada na AMERYKANSKICH uczelniach. (why?)
Po co amerykanie odkupili w latch 90-tych Tu-144? Po co kradli MiG-15, MiGa-25, 29, Su-27, w miedzyczasie kradli dokumentacje Su-22, T-22, MiGa-31. A Pan Bielienko byl cenny jeszcze dlugo po 76 . Obecnie jest milonerem.

JESTES bardzo negatywnie natawiony do rosyjskich osiagniec nawet ich nie znajc. Naogladales sie Discovery i probujesz blysnac znajmoscia tematu. Wszystkie argumenty powielasz z internetu, nie dysponujesz rzadna praktyczna wiedza na temat samolotow. W momencie kiedy cos napisze zaraz szukasz w amoku odpowiedzi za posrednictwem intenetu. I cytujesz pierwsze lepsze dane chociazby o Zujewie. Tylko po upadku ZSRR do USA sciagnieto 2 tys rosyjskich fizykow, chemikow, konstruktorow a juz w I polowie XX wieku bylo to zjawisko masowe. SLYNNY Igor SIKORSKI. Po co? Wiesz jak wyglada program nauk scislych w Rosji? Jest najobszerniejszy na SWIECIE i nie mowie tego bo bo lubie Rosjie. jest to fakt.

Kazdy pilot ktory mial dobre wyniki w ZSRR mial warunki awansu. Chociazby historia Tkaczenki. Zujew byl pilotem ktory nie mogl latac nawet na skrajnych natarciach!!!!!!! Hisotrie o wyjatkowsci tego pilota dorobili milosnicy Top Guna .

PRZED TA dyskusja nigdy nie slyszales o kradziezy MiGa-25. Oto dowod:

"Z tych akcji to bodajże tylko w przypadku koreańskiego Mig-a 15 można mówić o zorganizowanych działaniach amerykańskich (operacja Moolah). "

Bodajze to amerykanie wygrywaja wojne w Afhanistanie i Iraku, ale potrzebuja pomocy nawet tak ubogich krajow jak Polska. Jakos ZSRR nie prosil nas o pomoc w Afganistanie. Nie wszystko ca made USA jest swietne. Aczkolwiek na pewno USA maja swoj ogromny wklad w rzowj cyilizacji nikt temu nie zaprzecza.

I NIE UMIEM CYTOWAC. Mam 59 lat i nie znam sie za dobrze na internecie, wole czytac ksiazki. I spacerowac na meryturze po swojej rodzinnej Chojnie.
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Pią Mar 25, 2011 12:12 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
"No coś takiego. Facet zwiał do USA, a ci podli Amerykanie zamiast go skazać na dożywocie i wydać do ZSRR, dali mu obywatelstwo (Ford przyznał Bielence azyl, obywatelstwo amerykańskie Rosjanin dostał w 1980, za Cartera). Chłopie, głupoty wypisujesz. Bielenko zwiał na własną rękę, nawet wylądował w Japonii na cywilnym lotnisku. Głośny skandal na dużą skalę wywołali sami Rosjanie, ostro próbując wymusić na Japończykach wydanie Bielenki. Ci ostatni się nie ugięli. Zresztą po tego typu akcjach zawsze dochodzi do zatargów dyplomatycznych, przecież to naturalne. Tylko można sprawę załatwić ciszej, albo głośniej. Poza tym Amerykanie tej 25-tki nie dostali na stałe, Japończycy pozwolili przeprowadzić oględziny i próby na ziemi. Jako bonus mieli samego Bielenkę i rosyjską instrukcję pilota. Samolot został odesłany do ZSRR."

Oficerowie CIA kontaktowali sie z nim juz ok 2 lat przed kradzieza maszyny. Samolot po wyladowaniu natychmiast zostal zabezpieczony przez amerykanow i rozebrany na czesci (rowniez w czesciach zostal oddany). Samolotami takimi jak MiG-25 nie lata sie na orientacjie, ladowanie na lotniku cywilnym dodatkowo ogranicza taka mozliwosc. Wymagane jest dokladne zorganizowanie kanalu, i ladowania. Japonczycy nie znali rosyjkiego a Bielienko slabo angielski: kto pomagal przy ladowaniu? W dodatku Bielienko byl pilotem poczatkujacym dla MiGa-25, a jednak wiedzial jak wykonac bardzo trudny lot, do ktorego nikt go jeszcze nie przygotowal. Polecam dla mniej wtajemniczonych artykul "Mission "Foxbat': 30 years past when CIA spy Belenko steal the outperformed Russian MiG-25P plane"

A ALEKSANDR ZUJEW ukradl MiGa-29 do Turcji bo w Turcji zylo sie lepiej niz w ZSRR? I tez zrobil to spontanicznie? I tez amerykanie przybyli na miejsce spontanicznie? I tez lecial na orentacjie (MiGiem 29 to nie lada wyczyn :roll: )

A bialrosukie Su-27 amerykanie kupili bo chcieli sobie polatac?

"Jeśli chodzi o złodziejstwo - tacy Anglicy na początku lat 90-tych kupili nawet kilka czołgów T-80. Ci to dopiero złodzieje, co? A ci Ruscy niewiele lepsi, ukradli Abramsa i Bóg wie co jeszcze..."

To prawda w czolgach T-80 poraz pierwszy w swiecie zastosowano turbine gazowa. Amerykanie siedem lat pozniej skopiowali rozwiaznie dla Abramsa.

"Chłopie, zachowujesz się jak niedojrzałe dziecko. Hołdujesz swojej antyamerykańskiej fobii, próbując zgrywać znawcę, ale ignorujesz wszelkie fakty nie pasujące do twoich teorii. Aha, nie pisz z CAPSEM, chyba wiesz co to oznacza w netykiecie."

NIE WIEM. Nie jestem jedym z tych o ktorych mowil Stanislaw Lem:-) W internecie poruszam sie bardzo siermieznie.

"Ale bądź tak dobry i odnieś się do pytania: "Ale jaki wpływ na amerykańskie konstrukcje miały te pozyskane MIG-15 albo MIG-25?"

Mialy decydujacy na 2 konretne samoloty. Moze wyszperasz cos w internetowych zrodlach.

"Ciekawe, oddzielnie szkolili pilotów 31-nek do przechwytywania B-52, B-1, pocisków manewrujących, lżejszych i cięższych samolotów? No to jest profilowanie co się zowie. Rozumiem, że latania nad Jakucją, Kamczatką, Morzem Barentsa czy Morzem Karskim też oddzielnie uczyli? Ten samolot miał i ma bardzo proste zadanie - dać możliwości przechwytywania wrogiego lotnictwa na bardzo rozległych rubieżach ZSRR, ze słabą infrastrukturą lotniskową i radarową. Stąd wysokie osiągi i uzbrojenie dalekiego zasięgu (czyli R-33). Mig-31 nie ma swojego odpowiednika, bo nikomu tak wyprofilowany samolot nie był i nie jest potrzebny. Zasięg R-33 i R-37 robi wrażenie, pytanie czy te wyjątkowo duże rakiety będą zdolne przechwycić coś mniejszego od AWACSA, B-52 czy B-1.
Tematu manewrowości i jej oceny nie zrozumiałeś, przeczytaj jeszcze raz, aż do skutku."

Wiliczenie zadan MiGa-31 skopiowanych do intenetu z listy Piotrka Butowskiego nie daje przegladu mozliwosci tych maszyn. Wikipedia sie klania.

"Nie, to ja czekam na odpowiedź. Ja wiem jaki pakiet uzbrojenia zakupiliśmy do naszych "Jaszczembi". Teraz Ty mi powiedz, co daje Su-35 tak niesamowitą przewagę?"

Nie odpowiedziales na moje pytanie bo nie umiesz. Ja tez znam uzbrojenie F-16 i to ZADZIWIAJACO szczegolowo:-) Dlaczego boisz sie mnie dodatkwo poinformowac?

Dostaliśmy wariant 9-12A, standardowy dla całego Układu Warszawskiego. Zubożony wariant 9-12B był eksportowany na Bliski Wschód.[/quote]

MiG-29 9.12 a jest wersja eksportowa. Szla do Czechoslowacji, PRL itd. RSP ich nie uzywalo. Roznice dosc istotne. Szczegonnie w zakrsie pracy radaru, brak kilku kluczowych trybow. Szczegolnie brak jednego czynil te maszyny bezuzetycznymi w razie konfliku z samym ZSRR. Pomysl jakiego?
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Sro Mar 23, 2011 6:14 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
"No bo była mowa o tym, jacy to złodzieje z tych Amerykanów. Z tych akcji to bodajże tylko w przypadku koreańskiego Mig-a 15 można mówić o zorganizowanych działaniach amerykańskich (operacja Moolah). "

Gorszej bzdury nie czytalem. Odpisuje tylko poto zeby inni uczestnicy forum mieli poglad na to co ty wypisujesz. Kradziez MiGa-25 wywolala skandaL dyplomatczny na lini USA-ZSRR. Zamieszani w nia byli NAJWAZNIEJSI politycy amerykanscy z prezydentem Fordem na czele (udzielil on OSOBISCIE azylu Bielence). Dodam kwestie "ODKUPIENIA" Su-27. Zrobily to krasnoludki.


"Jeśli chodzi o temat dyskusji, czyli zestawienie SU-47 z F-22, to nie świadczy to o niczym. MIG-31 to specyficzny samolot, przeznaczony do wykonywania ograniczonej liczby zadań, nie do końca już przystających do współczesnych wymagań. "

MiG-31 nigdy nie mial swojego odpowiednika. Ilosc zadan do ktorych przeznaczony jest ten samolot jest tak dluga ze nawet piloci tych maszyn szkoleni byli w sytemie profilowym. Aczkolwiek zawsze jest to profil powietrze -powietrze. Ze wzgledu na rozwoj broni rakietowej samolot ten zyskuje a nie traci na znaczeniu. Mankamentem maszyny podkreslanym przez pilotow jest slaba manewrowosc- dziwne przeciez wedlug Ciebie zwrotnosc nie ma znaczenia??? Czyzby rosyjscy i natowscy piloci nie wiedzieli co mowia???

"Czym Su-35 poradzi sobie z F-16? Szczególnie w walce dystansowej? Tym świetnym (nie przeczę, Irbis jest nowoczesny) radarem?"

A czym F-16 poradzi sobie z Su-35? Moze czegos nie wiem :shock: Zamieniam sie w sluch??????? :shock:

"Jeśli chodzi o Migi-29 to mieliśmy standardową odmianę, ani zubożoną ani rozbudowaną."

Mielismy jak najbardziej okrojona i to brutalnie wersje eksportowa, zmiany dotyczyly w detalach nawet POSZYCIA i silnikow!!!!!
  Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
SKM

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 23026

PostForum: Historia   Wysłany: Pią Mar 11, 2011 8:06 pm   Temat: SU-47 vs. F-22 Raptor
"Nie ma czego porównywać. Nie ma i nie będzie Su-47. Za to MIG-1.44 tylko do czgo to porównać jak to jest mikstura ukradzionej technologii na przestrzeni 30 lat?"

HA HA HA. Jakiej technologii? Jezeli chodzi o kradziez technologi to prym wioda amerykanie ktorzy ukradli rosjanom w 1953 roku MiGa-15, w 1976 MiGa-25, w 1994 niby odkupili od Bialorusi Su-27 a w 1997 odkupili od rosjan Tu-144 (testowala go NASA). Poczytaj o Franciszku Jareckim, Polaku ktory uprowadzil dla amerykanow MiGa-15.

"Jakoś nie chce mi się wierzyć aby fikołki myśliwca miały jakąś wartość taktyczną - no może poza fuksiarską. Fikołki może robić na małych prędkościach i czyni go samolotem stojącym, co z tego, że potrafi w ciągu kilku sekund ustawić się w jakimś kierunku, skoro nawet poczciwe F-15 może oblecieć go w tym czasie kilka razy?! "

Co moze obleciec ? Dla osob ktore maja przecietna wiedze na temat lotnictwa znana jest historia z 1996 z Farnborough. Jakos nikt nie dal rady obleciec Su-37 chociaz byly tam F-15 F-16, F-18 i inne. Fikolki sluza min. wchodzeniu i wychodzeniu ze strefy walki, zaklucaniu echa i czynnej obronie przeciwko rakieta- niestety nie znasz tych pojec o czym swiadczy twoj pierd. Dlatego amerykanie zadbali o lepsza manewrowosc w F-22 niz poprzednich samolotow. (ruchome wektory w plaszczyznie gora-dol)

"Druga sprawa to czy nie widać jak ruscy wszystko wykradają amerykańcom. Z opóźnieniem, ale nie pozostaje im nic innego jak robić dobra minę do ... bądź jakiej gry. W końcu udanie straszyli zimna wojną tyle lat. F14 to MIG-29, F-15 to Su-27, F-22 to PAK-FA, Su-47 i MIG-1.44 to i ruscy się już pogubili bo amerykańcy za szybko poszli z technologia do przodu i ruscy nie nadarzają już kraść. "

:mrgreen: Amerkancy nie nadazaja krasc z miedzynarodowej stacji kosmicznej. Poczytaj zanim zaczniesz majaczyc dziewczyno.

"Trzecia to praktyczna. Ruskich samolotów nikt nie kupuje i to chyba najlepszy sprawdzian".

Nikt nie kupuje? Ha ha ha h a. Chiny, Indie, Wenezuela, Malezja. A ostatnio Polska stare ruskie helikoptery o czym media wogole nie informowaly bo wstyd sie przyznac ze potrzebujemy ruskigo sprzetu do Afganistanu.

Jestes totalnym amatorem, ktory nigdy nawet nie widzial z bliska samolotu jak wiekszosc dziewczynek.

[ Dodano: Pią Mar 11, 2011 8:20 pm ]
"Podstawowa różnica jest taka: F-22 istnieje w 187 egzemplarzach, z których 168 znajduje się na wyposażeniu łącznie 15 eskadr myśliwskich USAF i pełni służbę operacyjną albo jest w końcowym stadium przygotowań do jej rozpoczęcia.
SU-47 to nawet nie prototyp w jednym egzemplarzu tylko samolot eksperymentalny, demonstrator technologii. Podobnie zresztą jest z PAK-FA. Ten istnieje w dwóch egzemplarzach i też go raczej należy traktować jako skorupę, do której może w przyszłości zostaną załadowane takie albo inne technologie. O ile Hindusi (lub Brazylijczycy) będą dalej współfinansować projekt. Więc na razie F-22 wyprzedza konkurentów "o lata świetlne". A Rosjanie cały czas mają problem z wprowadzaniem do służby większej liczby Su-34 czy Su-35".

Wikipedia nie uczyni cie fachowcem od lotnictwa. F-22 istnieje ale sprawia ogromne problemy eksploatacyjne (awaryjnosc 4 krtonie wieksza niz F-15). Wadliwa powloka ktora unieruchomila polowe tych samolotw

Su-47 powstal bo powstal. Prace nad tym samolotem sa utajnione wiec nikt tak naprade nie wie co sie z nim dzieje. Nawet rosjanie nie podaj jednoznacznych informacji.

PAK FA osiagnie gotowosc bojowa za 4-5 lat. Indie juz ustalaj jaka ilosc kupia.

Hindusi pokrywaja jedynie 1/4 kosztow ale rosjanie chca zeby pokrywali JESZCZE MNIEJ!!!!

Bo nie potrzebuja wymieniac tak dobrych technologi za 2 mld dol.! Pomysl wspolfinansowania przez Indie narodzil sie 2002 roku wtedy Rosja byla duzo biedniejsza. Obecnie rosjanie daza do wyeliminowania Indii z projektu w zakresie jaki ustalono prawie 10 lat temu.
 
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
opowiadania, forum anime
Strona wygenerowana w 0,08 sekundy. Zapytań do SQL: 13